三軒隣のMさんのところでミジェットの圧縮圧力を測ってもらった。4シリンダーともきれいに8kg/cm2を指した。1500の正常値はわからないけれど、元々圧縮比が低い7.5:1だし4発とも数値が揃っているからヨシとしましょうか。実は測る前までは結構ドキドキであっ…

室温20℃ってこんなに暑かったっけというくらいに暖房とヒーターを全開にする2023年一発目の現像。すっかり冷え切った年またぎのD76現像液はかなりのお湯で22℃に調合した。これまた年またぎの定着液はストーブの前で20℃になるのをじっと待つ。冬期のレシピは…

小学生の頃によく遊んだ場所と 高校生の頃によく行った場所と 大人になってからよく通ったショッピングモールと。変わったのは景色よりも人間の方かもしれない 愛鷹PA。 そんなことを考えながら無事帰還。Uターンラッシュに巻き込まれず快適に。特に旧東名は…

当時は最も英車らしからぬ色と思っていたブリティッシュレイランドのタヒチブルーは40年の時を経て今や立派に当時のエムジーらしさとノスタルジーを醸し出していた。それは快晴の正月の空に溶けていくように深く青く鮮やかだった。（タヒチブルーという名称…

ミジェットのサーモスタットを82℃に替えた。もう手慣れたもので緑の流血は最小限。水温計の上がり方が良くなった。ぴったり1/3を指している。今までの冬場はオーバークール気味になっていたかもしれない。

先月、MG DAYに出発する日からどうも様子がおかしかった。急にエンジンが止まったり、再始動ができないという事態が発生していた。MG DAY出発の朝も1時間ほどエンジンがかからずで諦めかけたほどだった。症状としては火花が全く飛んでいない感じで初爆の気配…

名古屋の向こう、一宮の友人のお店まで362キロ。日帰りはさすがにキツいので豊川で一泊。翌日豊川IC近くのGSで給油して自宅到着時の燃料の残量は半分。距離計は332キロなのでなかなかの燃費。 え？ちょっと待てよ、豊川ICからココまでは300キロはなかったは…

果たしてそれは最果ての車なのだろうか。赤い絨毯から乗り込む芝生の上は別世界が広がっていた。 ALPSのharuさんの横に着席。その隣は横浜のMOTOさんと、1500が並んだ。82台の新旧エムジーが並ぶ芝生は圧巻。眼福このうえなく。おそらく日本で最も歴史と格式…

先週末、ミジェットで走り出したらどうも田舎臭い。田舎臭いといってもそれは雰囲気とかではなく実際に鼻が臭いのである。雰囲気が田舎臭いという事は誰が最初に言い出したのかわからないけれど、それは実際に臭かったのかどうなのかとか考えながらボクが通…

雨が降る前に色々と。 前から気になっていたサイドマーカー台座が左右逆だったのをやっと直した。ついでに足回りとユニバーサルジョイントにグリス注入。台風前のせいだろうか相当蒸し暑い。

夜は気持ちよく。

来月に予定の日帰り400kmロングツーリングのお誘いに「行くよ」と二つ返事でLINEを返した。帰路はそのまま仕事で筑波に向かうというハードなスケジュールになった。6月に日帰り500キロをこなしてからどうも距離感覚が麻痺気味である。ちなみにこの時の燃費は…

台風の大雨とお盆残暑という悪条件の中、拍子抜けするくらいあっさりと700キロを走破したミジェットを労い軽メンテをした。交換後1000キロ以上走っても酷い汚れもなくきれなキツネ色のヒロコーオイルは優秀だ。SUキャブも清掃。スロットルもピストンもたいし…

浜松市北区三ヶ日町 シンゾーとトランプが一緒に食ったというハンバーガーをテイクアウトして国立近代美術館まで。真夏対策で張り替えたホロは実に快適。オープンカーだからといって真夏に幌を開けて乗るのは人間が危険。 ミジェット1500はラジエターが大き…

松本、安曇野、女神湖、白樺湖と日帰り560キロという修行のようなロングをノントラブルでこなし無事帰還。帰路は予定通り雨に降られたけれど楽しい旅であった。勾配のきついタイトなワインディングではミジェットの本領発揮なんだけれどショックが弱すぎてリ…

Atsugi Kanagawa 土曜日にミジェット に乗ろうと思ったらパンクしていた。先週足回りをバラした際に脇に置いてあった極細の針金が一瞬少しだけ刺さった事が原因であろう。この日は仕事用事でなくて助かった。すぐにタイヤを３軒隣のMさんの所に持ち込み水に…

Nikon FM2 Planar50/1.4 Hatagaya Shibuya Tokyo シートクッションを替えたミジェットで早速ロングを走ってきた。快適になったとはいえ700キロを走るとさすがに腰へのダメージが出て来る。来月開催されるツーリングにも誘われているけれど初めての土地の日帰…

Nikon FM2 Planar50/1.4 Hatagaya Shibuya Tokyo MGミジェットのシートダイアフラムを張り替えた。ミジェットの座面がベコベコで、底面に手を入れるとダイアフラムが千切れていることもわかっていたので割と気を使って乗っていた。走っている途中で突然抜け…

Olympus mjuII 午前中は若洲へ、午後から横浜。東京は今年初の夏日。日陰になる芝浦PAが涼しく気持ちいい。今年は暑くなりそうなので熱風の発生源のひとつでもあるヒーターを外そうかと作戦を練ってみる。 彩りは春。ミジェットが5台も集まったけれどみんな1…

Nikon FM2 Planar50/1.4 ４月だというのに冷たい雨の東北道16時。雨に濡れてヘトヘトに疲れた身体、ヒーターは全開、巡航3200回転の心地よさは何度も意識が飛びそうになる。それはまるで取り調べの拷問のような辛さだった。いや、そんな経験はないけれど。蓮…

MG Midget 1500 / Nikon FM2 Planar50/1.4 車好きであればほとんどの人が持っているであろう自分が走っている姿を見てみたいという欲望は今や色んなカタチで実現できるようになった。ボクの場合は渋谷スクランブル交差点を通過直後にYouTubeのライブ画面でや…

Hamamatsu / Makina67 半年で約5000キロ乗った。2021年下半期ではおそらく日本で一番距離を走ったミジェットかもしれない。年間1万キロはここ10年のボクの普段使いの距離。十分立派な日常車として活躍している。いつだったかのカーマガジンに編集長のナガウ…

Mikkabi / Makina67 結局野暮用で一日延泊し昨日帰京した。これが大間違いであった。浜松は雨に打たれ御殿場からは雪。東名高速はなんとかクリアし、首都高初台ランプを出てからの山手通り、甲州街道も大丈夫だったのだけれど、一本入った車庫前の道は真っ白…

1月3日。地元某所、非効率研究所へお邪魔させていただく。人間の生き方の本質を見抜いた所長との意見交換会は5時間以上に及んだ。しかしそれは大変ためになる楽しい時間でもある。 ブラックサンダーで有名な地元製菓社の隠れた銘菓でのおもてなしは最高に嬉…

Mikkabi / Makina67 年末にやっと修理から上がってきたマキナとフィルムを積んで元旦ロングラン360キロ無事走破。ハイオク消費20.21リットル。御殿場側は全身真っ白だった富士山は太陽の当たる富士川側の方が雪の量が少なく、らしい姿である。 今年43歳の老…

Dec.2014 Hatusdai Shibuya / Rollei35 東京なのに三河屋さんは5年ほど前に建て替えられて今はお洒落な歯医者さんになっている。その後コロナ禍になってからは商店街の様子が大きく変わった。 やっと自分の仕事が終わったので晦日と大晦日の仕事に備えて29日…

Hamamatsu / Nikon FM2 カニ鍋かすき焼きかと問われればボクはやっぱりすき焼きを選ぶ。三日連続で食ったけれども。さて、ボスが寒さに耐えきれないということでカニ目太郎の幌を組み立て。夏に作った新品の幌は初めて張ることになるのだけれどこの寒さで全…

Dec.2014 SHinjyuku / Rollei35 長らく置物となっていたカニ目のエンジンがかからないとボスからのヘルプ電話に遠隔指示を出す。プラグ火花チェックしてー、燃料ホース外して燃料来てるか確認してー、チョーク作動してるか確認してーと、ここまでやったとこ…

大晦日まで仕事がギッチリの12月は休日返上でバタつくので今のうちにオイル交換。前回から1700キロ走行で結構汚れた。ロングランで頑張ったご褒美でいつものホームセンターオイルじゃなくて少しだけ高級なスノコをチョイス。とはいえアウトレット物なんだけ…

横浜まで往復120キロ。雨予報じゃないのにやっぱり雨に降られる。